| 许可内容 |
|
2019年10月18日印发\n附件：\n太仓市苏浏线航道（吴塘-204国道桥段）护岸维修整治工程涉河建设方案\n一、苏浏线航道（吴塘-204国道桥段）护岸维修整治工程位于太仓市苏浏线太仓城区段，整治段西起吴塘，东至204国道桥，全长650m，面积约4000㎡。封闭原内凹式港池两个，局部取直，未占用浏河水域面积。工程主要内容为：改建重力式挡墙310m，新建预应力板桩护岸340m，维修加固挡墙243m，以及新修3.5宽防汛便道等配套设施。具体方案如下：\n1.改建段挡墙。KZ0+000~310改建段挡墙采用重力式C25钢筋砼底板结构，利用钢筋砼方桩对地基进行加固，基底宽度3.15米，方桩顶标高-0.40米（85国家高程，下同）。挡墙墙顶标高2.80m，墙身顶面以C25砼压顶，压顶标高为3.0m。顶面按1:3放坡回土回填至标高为3.50m的防洪堤防，在堤顶修筑3.5m宽、10cm厚泥结碎石路面防汛通道。改建重力式挡墙相关数据见下表（太仓独立坐标系，下同）：\n施工段落 起止点 坐标位置 长度（m） 顶面高程（m） 备注\n X坐标 Y坐标 \n第一段 KZ0+000 3478935.69 508444.28 147 3.0 拆建、岸线退让\n KZ0+147 3478977.86 508586.54 \n第二段 KZ0+147 3478977.86 508586.54 31 3.0 废港池段\n KZ0+178 3478986.35 508615.06 \n第三段 KZ0+178 3478986.35 508615.06 132 3.0 拆建、岸线退让\n KZ0+310 3479022.41 508738.24 \n小计 310 \n临时围堰采用钢管桩围堰，围堰筑设位置与建筑物间距控制在5m范围内，不影响正常过水。施工结束后，全部拆除施工围堰并清除河道内土方，恢复原河道断面。\n2.新建预应力板桩护岸。KZ0+310~650段预应力板桩桩顶高程2.8m，桩顶盖梁顶高程3.0m。顶面放坡回填至标高为3.50m的防洪堤防，在堤顶修筑3.5m宽、10cm厚泥结碎石路面防汛通道。新建预应力板桩挡墙相关数据见下表：\n施工段落 起止点 坐标位置 长度（m） 顶面高程（m） 备注\n X坐标 Y坐标 \n第四段 KZ0+310 3479022.41 508738.24 137 3.0 新建、岸线退让\n KZ0+447 3479062.40 508872.74 \n第五段 KZ0+447 3479062.40 508872.74 28 3.0 废港池段\n KZ0+475 3479070.41 508900.14 \n第六段 KZ0+475 3479070.41 508900.14 175 3.0 新建、岸线退让\n KZ0+650 3479119.83 509067.56 \n小计 340 \n3.维修加固段护岸。KY0+275~443、KY0+568~643段为原老挡墙段，现对该段落进行维修加固，维修段挡墙采用重力式砼结构。维修段挡墙分为2段，两端与既有护岸顺接，原有挡墙压顶高程2.70m。\n现维修加固挡墙采用水下砼基础，挡墙底板面高程1.0m，墙顶高程2.80m。墙身顶面压顶高程3.0m。维修加固段挡墙相关数据见下表：\n施工段落 起止点 坐标位置 长度（m） 顶面高程（m） 备注\n X坐标 Y坐标 \n第五段 KY0+275 3478897.77 508741.09 168 3.0 原址维修加固\n KY0+443 3478943.80 508903.28 \n第六段 KY0+568 3478978.72 509023.35 75 3.0 原址维修加固\n KY0+643 3478998.40 509095.26 \n小计 243 \n二、本项目总工期约为150天。 |
苏公网安备 32050802011258号